- Що таке залізничний транспорт?
- Історія залізничного транспорту
- Характеристика залізничного транспорту
- Переваги залізничного транспорту
- Недоліки залізничного транспорту
- Типи залізниць
Розповідаємо, що таке залізничний транспорт, його історію, переваги, недоліки та інші характеристики. Також типи залізниць.
Залізничний транспорт зробив революцію в переміщенні людей і вантажів.Що таке залізничний транспорт?
Коли ми говоримо про залізничний транспорт, поїзди чи залізницю, ми маємо на увазі тип наземний транспорт направляється на залізничну колію, тобто заздалегідь визначений канал, що складається з матеріальної опори, наприклад сталевих рейок або, в сучасних версіях, електромагнітної підвіски.
Залізничний транспорт з моменту появи в наш час є одним з основних рішень, побудованих людина для нього зміщення земля як пасажирів, так і вантажів, назавжди революціонізуючи ідею транспорту в Росії суспільства.
Він складається з ланцюга транспортних засобів, які рухаються на колесах по рейці, тягнених локомотивом у голові, в якому певний тип процесу отримання Енергія, таким чином перетворюється на рух.
Дивіться також:
Історія залізничного транспорту
Як і інші технології, отримані від парового двигуна, поїзд є наслідком Промислова революція ХVІІІ ст., що означало перелом у розгляді наук Ю технології. Іншими словами, були розширені межі того, що можна зробити, щоб зробити світ місцем, більш відповідним людським бажанням і потребам.
Однак є важливі попередні, навіть у стародавній час. Відомо з трикілометрової системи о довжина що за допомогою ряду човнів на платформах дозволило пройти через Коринфський перешийок у VI столітті до нашої ери. Ця система була відома як дорога Діолкос і діяла протягом 600 років.
Інші подібні моделі з'явилися під час Середньовіччя, але вони не були особливо актуальними, поки в 1769 році не з’явився паровоз. Першою спробою створити локомотив з використанням цієї новітньої технології була робота Річарда Тревітика в 1804 році, який успішно тягнув потяг у Мертір-Тідфілі, Великобританія.
У 1839 році була відкрита перша лінія міжміського поїзда між Ліверпулем і Манчестером в Англії, а в Сполучених Штатах була відкрита перша залізнична мережа з окремими лініями між Балтімором і Огайо. Відтоді залізничні лінії та їх сучасні версії, такі як лінії метро, розширилися та диверсифікувалися на численні регіони планети.
Характеристика залізничного транспорту
Нинішня залізнична лінія зазвичай не дуже схожа на початкові версії, які були розширені завдяки спалюванню палива органічні, як дизельне паливо, у всьому світі.
Хоча випробування з метою його електрифікації проводилися вже в 19 столітті, нинішні електропоїзди вважаються плодом 20 століття, а сучасні версії, які з 1970 року були автоматизовані та вдосконалені, для отримання швидкісних поїздів. сьогодні..
Як правило, залізнична лінія складається з a набір станцій, які проходять пасажирським, вантажним або змішаним поїздом. У будь-якому випадку ці колії можуть бути односторонніми або складатися з подвійних колій, тобто туди і назад, хоча потяги можуть рухатися лише в одному напрямку за раз.
На чолі поїзда завжди стоїть локомотив, який друкує рух до колони вагонів або контейнерів. Останні йдуть потім, з'єднані один з одним в довгий ряд. Потяги можуть рухатися лише за заздалегідь визначеним шляхом по коліях.
Переваги залізничного транспорту
Залізничний транспорт має значну кількість порівняльних переваг перед іншими видами наземного транспорту, такими як:
- Вони розвивають високу швидкість і перевозять велику кількість вантажу. Незалежно від того, чи є вони матеріалами чи пасажирами, тому що до певного моменту поїзд може мати стільки вагонів, скільки він може тягнути. Однак чим їх більше, тим меншу максимальну швидкість він досягне і тим меншу стабільність він матиме на дорозі.
- Генерує неповнолітню екологічний вплив. Особливо після того, як були розроблені електрички. З іншого боку, вугільні або дизельні версії виробляють шкідливі гази, які вони посилають до атмосфера.
- Він допускає масові зміщення. Оскільки тягове зусилля локомотива полегшується стійкістю поїзда на рейках, що робить його менш витратним для переміщення великої кількості ваги. Крім того, це дозволяє мобілізувати як пасажирів, так і вантажів.
- Це дозволяє зробити масштаби та об’єднати дуже віддалені точки. До тих пір, поки місцевість дозволяє розмітку доріжок. З моменту заснування потяг асоціюється з прогресом і об’єднанням далеких місць.
Недоліки залізничного транспорту
Окрім позитивних сторін, залізничний транспорт має і такі недоліки:
- Іти можна тільки там, де є дороги. Отже, вам знадобиться а інвестиції до відкритих шляхів. Крім того, збій на дорозі на будь-якій висоті маршруту означає повне припинення транспортування.
- Він має меншу частоту руху. Залежно від колії та залізничної ланцюга, можливо, що поїзду потрібно набагато більше часу, ніж іншим видам транспорту, щоб досягти певної точки мережі, тому, як правило, потрібно чекати його, а як тільки він загубиться, не можна буде доїхати до нового проходу через станцію.
- Є ймовірність серйозних інцидентів. Оскільки поломка на коліях може призвести до зіткнення або сходу з рейок, що, враховуючи величину їх вантажу, може обернутися трагедіями (смертельними нещасними випадками).
Типи залізниць
Існують різні способи класифікації поїздів або за їх моделлю, за тим, як вони виробляють енергію (електрика, пара тощо), або просто за довжиною їхнього маршруту (далекі, короткі й т. д.). Для цілей залізничного транспорту бажано розрізняти:
- Залізниця. Сам поїзд, що складається з локомотива та кузова вантажу або пасажирів. Він може бути трьох типів, залежно від характеру:
- Регіональний або місцевий потяг. Ті, що використовуються для коротких відстаней на низьких швидкостях, наприклад, які використовуються для громадського транспорту або перевезення вантажів, використовуючи для цієї мети деякі викопне паливо, наприклад, дизель або дизель.
- Швидкісний потяг. Сучасні та загалом електричні версії звичайних поїздів, які досягають високих швидкостей у своїй подорожі на рейках з напівпровідникових матеріалів.
- Магнітна левітація потяг. Остання тенденція в поїздах вказує на використання сил електромагнетизм триматися повітря, плаваючий, весь корпус поїзда.
- Метро або Метро. Своєрідні міські поїзди, які виконують виняткову роль пасажирського транспорту, перетинаючи р міста на шляху численних станцій.
- Тролейбус. Щасливий міський варіант поїзда, який курсує по поверхні міста, немов суміш залізниці та метро.
- Канатна дорога. Щасливий трамвай, затягнутий тросами в гірську або нестабільну місцевість, і чий вагон або контейнер висить на дроті.